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随着汽车电子化程度提高，电子零部件可靠性检测不容忽视。包括高温老化测试，将电子零部件置于高温环境（如 85℃）持续一定时间（如 48 小时），模拟其在恶劣工况下的使用情况，检测是否出现故障；振动测试，通过模拟汽车行驶中的振动环境，检测电子零部件的焊接点是否松动、线路是否接触不良等，确保在复杂振动条件下电子零部件能稳定工作。
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